في بداية الستينات كانـت حركة النقل الجوي في أبوظبي تتم عن طريق مبنى صغير ومدرج هبوط قصير يطلق عليه مـن الناحية الفنية " شريط هبوط " ، ولم يكن ذلك المطار يحمل صفة الدولية الكاملة ، وكـان يبعد عن مدينة أبوظبي حوالي 5 كلم .

  ومع بداية عصر النهضة في الإمارات ، ومواكبة لحركة النمو والبناء والانفتاح على العالم ، قام سمو الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان بافتتاح مطار أبوظبي الدولي القديم " مطار البطين الآن " في السادس من أغسطس عام 1970م في إطار الاحتفال بعيد الجلوس الرابع لسموه ، وظل هذا المطار الدولي يخدم حركة النقل الجوي التي تزايدت بطريقة فاقت كل التوقعات ، وبحكمة القائد وعمق بصيرته اصدر سموه تعليماته عام 1974م بإنشاء مطار دولي جديد يمكنه الوفاء بالأعداد المتزايدة للطائرات والمسافرين والشحن الجوي .

  بافتتاح مطار أبوظبي الدولي الجديد في الثاني من يناير 1982م الذي شارك سموه في اختيار موقعه وتصاميمه ، والذي تم إنشاؤه على مساحة تقارب المئة كيلو متر مربع وتبعد قرابة 35 كلم عن وسط مدينة أبوظبي ، وبعد أن تم تجهيزه بكافة الخدمات والمعدات والتسهيلات العصرية الحديثة ، تطورت حركة النقل والشحن الجوي بشكل كبير حسب ما دلت عليه المؤشرات الإحصائية .

  تم افتتاح المطار في موقع قريب من الطريق الرئيسي الذي يربط بين أبو ظبي ودبي ، ومدينة أبوظبي سريعة النمو والتوسع. ولقد صمم المطار من قبل " إيربورت دوباري ـ مطار باريس " وهم المهندسين المعماريين المسئولين عن مطار شارل ديغول في باريس ، وكان مطار أبو ظبي الدولي الجديد قد بني آنذاك بحيث يستوعب ما مقداره خمسة ملايين راكب في السنة كحد أقصى إلا أنه وبحلول منتصف التسعينات كان قد أصبح هناك حاجة لمزيد من التوسع فتم بناءاً على ذلك توسيع مبنى صالة الركاب كي تستوعب العدد المتزايد من المسافرين للعمل والتجارة والسياحة والترفيه واللذين يشكل ركاب " لترانزيت – المرور " بين أوروبا والشرق الأقصى .

  وقد روعي عند اختيار الموقع سهولة الوصول إليه من مختلف المدن والمناطق المحيطة ، وتعتبر المباني الرئيسية للمطار تحفة هندسية معمارية رائعة ذات كفاءة تشغيلية عالية تأمينا لسلامة حركة النقل الجوي لخدمة الطرق الجوية المترابطة ، وتشرف على المطار دائرة الطيران المدني في إمارة أبوظبي التي بدأت نشاطها الفعلي في 1 يناير 1968م .

  وكان لإنشاء المطار آثاره على الاقتصاد وتنشيط السياحة وتزويد الطائرات بالمنتجات المحلية ، ويضم مطار أبوظبي الدولي بين مرافقه محطة تغذية الوقود أوتوماتيكيا ، والخدمات الملاحية وخدمات الصيانة والسلامة وأجهزة الهبوط المتطورة وأجهزة تحديد مسار الطائرات ، هذا علاوة على الكادرات الوطنية العاملة في المطار والتي تتمتع بمؤهلات وكفاءات وخبرات عاليه .

فندق مطار أبوظبي الدولي

  يعتبر فندق مطار أبوظبي الدولي الذي افتتحه الشيخ حمدان بن مبارك آل نهيان بتاريخ 17 مايو 1994م ، وكان آنذاك يتكون من 9 غرف بالإضافة إلى مطعم وقاعة استقبال ، وفي عام 1996 تم لإضافة 10 غرف إضافية للفندق ليصبح مجموع الغرف 19 غرفة أنيقة ، وتم تحديث المطعم الخاص به وتم إضافة نادي صحي والعديد من مراكز الترفيه والخدمات .من أحدث مشاريع تدعيم البنية الأساسية للطيران المدني والنقل الجوي بما يقدمه من خدمات وما يسهم به بصورة فعالة في زيادة الحركة ، وإبراز اسم المطار بين المطارات العالمية التي تقدم تسهيلات فندقية على مستوى الخمسة نجوم للمسافرين ورجال الأعمال وشركات الطيران . والهدف من إنشاء الفندق هو تقديم خدمة متميزة لركاب الترانزيت الذين يضطرون للانتظار في المطار أكثر من 4 ساعات وأحيانا يوما كاملا .

سوق أبوظبي الحرة

  حققت السوق الحرة في مطار أبوظبي الدولي إنجازات عديدة منذ إنشائها وحتى الآن ، فمن ثلاثة محلات فقط في عام 1984م ، أصبحت الآن مجمعا يزخر بالعشرات من المحلات وبأكثر من 50 ألف سلعة من أجود وأرقى البضائع العالمية بدءا من الذهب والألماس وحتى لعب الأطفال .

   وتلعب السوق الحرة دورا كبيرا في الترويج لمطار أبوظبي الدولي كنقطة ترانزيت رئيسية في المنطقة ، وللترويج لمدينة أبوظبي كوجهة سياحية تتوفر لها جميع المقومات لتصبح واحده من أجمل المنتجعات السياحية في العالم ، ويأتي هذا من خلال رعاية العديد من الفعاليات الرياضية العالمية والمعارض الدولية المختصة بالسفر والسياحة .

  وكذلك تتوالى مفاجآت السوق الحرة بمطار أبوظبي الدولي من زيادة المحلات والاستمتاع بالتسوق ، وكذلك توفر محلات الذهب والساعات التي تتخذ شكل دائرتين ملتفتين حول بعضهما ، ولا بد لك من زيارة محل الهدايا العالمية بشكله الجديد الذي ستجد فيه تشكيلة واسعة من الألبسة والأحذية والإكسسوارات التي تناسب مختلف الأذواق ، ولا بد ان تستمع بالعروض الترويجية الجذابة التي توفرها السوق الحرة والتي تؤهلك للاشتراك في العديد من السحوبات وحصولك على هدايا رائعة .