شركة بترول أبوظبي الوطنية ( أدنوك )

  تتولى شركة بترول أبوظبي الوطنية ( أدنوك ) ومجموعة شركاتها العاملة ، مهمات تطوير إنتاج وصناعة النفط والغاز ، بإشراف وتوجيهات المجلس الأعلى للبترول ، حيث حققت الشركة منذ إنشائها في العام 1971م إنجازات ضخمة وضعتها في طليعة الشركات العالمية العاملة في هذا المجال .

  وتمتلك ( أدنوك ) وتساهم في 15 شركة تعرف باسم مجموعة شركات ( أدنوك ) ، كما تشرف على مناطق الامتياز الخاصة بها وتديرها ، وتتركز انجازات ( أدنوك ) بشكل واضح من خلال إقامة مجمعات ضخمة للنفط والغاز في منطقة الرويس وجزيرة داس ومنطقة حبشان وغيرها ، وإنشاء قاعدة صناعية متطورة وتصدير النفط والغاز ومختلف المنتجات النفطية والأسمدة والمواد البتروكيماوية .

الشركة الوطنية لشحن الغاز المحدودة ( انجسكو)

  يُسيل الغاز الطبيعي لتقليص حجمه بنسبة 600/1 بطريقة التبريد إلى درجة 162 درجة مئوية تحت الصفر لكي يكون شحنه بحراً لمسافات طويلة ذو جدوى اقتصادية.

   ولإتمام عملية نقل الغاز الطبيعي بطريقة مـأمونة صنعت خصيصاً سفن على درجة عالية من التقنية والتعقيد والتطور التكنولوجي، وهي بذلك تكون من أعلى السفن تكلفة. وإجمالاً يوجد منها في العالم حالياً حوالي 115 سفينة.

  وبالنسبة لسفن انجسكو الثمان التي بنيت حديثاً فإنها تعتبر الأكبر في طاقتها التحميلية وتطورها التكنولوجي حيث تبلغ سعة كل منها 137500 متر مكعب ( 62000 طن) وهي قادرة على الإبحار بسرعة تفوق 20 عقدة بحرية أو 38 كم/ ساعة ولهذا تحتاج لمدة تزيد قليلاً على الشهر الواحد لإتمام رحلة مكوكية واحدة على خط سيرها  الرئيسي من جزيرة داس في أبوظبي  إلى طوكيو في اليابان والذي يعتبر من أطول الخطوط في العالم لنقل الغاز الطبيعي، ويبلغ طوله 6500 ميل بحري أو 12000 كم.

  الغاز الطبيعي المسال مكون بمعظمه من غاز الميثان الذي يعتبر من أكثر مصادر الطاقة نظافة وحماية للبيئة في الوقت الراهن حيث النسبة العليا من مكوناته هي الهيدروجين ما ينتج عند احتراقه عن أقل كمية من الملوثات الجوية .

انجسكو

  تأسست الشركة الوطنية لشحن الغاز المحدودة (انجسكو) في كانون أول ديسمبر عام 1993 وسجلت في الجزر العذراء البريطانية في نفس العام. يقع المركز الرئيسي للشركة في مدينة أبوظبي ولها فرعان آخران أحدهما في طوكيو والآخر في جزيرة داس. تعود ملكية الشركة إلى كل من: شركة بترول أبوظبي الوطنية بنسبة 70% وشركة ميتسوي اليابانية بنسبة 15% وشركة البترول البريطانية 10% وشركة توتال الفرنسية 5% ، تعتبر (انجسكو) من أكبر شركات نقل الغاز الطبيعي في العالم بحجم وعدد سفنها، تشغل الشركة سفنها الثمان في نقل الغاز الطبيعي المسال من جزيرة داس إلى مدينة طوكيو وموانئ أخرى حسب الطلب. بالإضافة إلى ذلك تقوم انجسكو بتأمين حاجة ادجاز من خدمات النقل البحري من السوق في حالة زيادة ذلك عن طاقتها المتاحة. والجدير بالذكر إن ادجاز تعاقدت للمرة الثانية مع شركة كهرباء طوكيو (تبكو) لتزويدها بالغاز لمدة 25 سنة بداية بالعام 1994.

  بالإضافة إلى نقل الغاز الطبيعي الذي يتم بشكل رئيسي بواسطة السفن التي تقع تحت إدارتها، تقوم انجسكو بسد حاجات ادجاز من خدمات النقل للغاز البترولي من السوق. تعتبر انجسكو مركز الخبرات للتقنية  البحرية لمشروع داس لإنتاج الغاز والسوائل البترولية والكبريت الذي تأسس في منتصف السبعينات .

أدكـــو

   تقوم شركة أبوظبي للعمليات البرية (أدكو) بممارسة نشاطاتها في المناطق البرية ومناطق المياه الضحلة في الشواطئ التابعة لإمارة أبوظبي، كبرى الإمارات السبع التي تتكون منها دولة الإمارات العربية المتحدة والتي انبثقت خلال شهر ديسمبر من عام 1971.

    وكان الامتياز الأصلي قد منح في البداية لشركة التطوير البترولي (الساحل المتصالح) المحدود بتاريخ 11 يناير 1929 ولكن أعمال التنقيب الجيولوجية لم تبدأ إلا في أعقاب الحرب العالمية الثانية في حين بدأت أعمال الحفر الاستكشافية في شهر فبراير من عام 1950 .

وقد تم تحقيق أول إكتشاف للنفط بكميات تجارية في حقل باب عام 1960 بينما جرى تصدير أول شحنة من النفط الخام عن طريق ميناء تصدير النفط في جبل الظنة بتاريخ 14ديسمبر 1963.

وفي عام 1962 أعيدت تسمية الشركة لتصبح شركة نفط أبوظبي المحدودة، في حين حصلت حكومة أبوظبي بتاريخ 1/1/1973 على 25 بالمئة من أسهم الشركة ثم ارتفعت هذه النسبة إلى 60 بالمئة اعتبارا من تاريخ 1/1/1974، ويمثل الحكومة في هذه المشاركة شركة بترول أبوظبي الوطنية (أدنوك). وقد تم تأسيس شركة أبوظبي للعمليات البترولية البرية (أدكو)، لتخلف شركة أبوظبي المحدودة بموجب القانون رقم (14) لعام 1978الصادر بتاريخ 8/10/1978. وأصبحت شركة أدكو منذ شهر فبراير من عام 1979 مسئولة عن إدارة العمليات في منطقة الامتياز التي تغطي مساحتها حالياً. بعد التخلي عن بعض الأجزاء منها ما يزيد على 21.000 كيلومتر مربع .

  وتقوم شركة أدكو حالياً بإنتاج النفط الخام من خمسة حقول رئيسية هي ( عصب، باب، بوحصا، سهل وشاه). وترتبط  هذه الحقول مع بعضها البعض بواسطة شبكة من خطوط الأنابيب يزيد طولها عن 600 كيلومتر، تتصل بمرافق التخزين والشحن في جبل الظنة الذي تؤمه كل عام مئات من الناقلات لشحن النفط الخام من هناك إلى مختلف الأسواق العالمية. ومع أواخر عام 1993 بدأ الإنتاج التجريبي من حقل سادس هو حقل جرن يافور الذي يقع على بعد حوالي 50 كيلومتراً شقي مدينة أبوظبي، ويتم نقل المواد المنتجة منه إلى مصفاة أم النار للمعالجة كما بدأ خلال عام 1994 الإنتاج التجريبي من حقول الرميثة وشنايل والضبعية .

   كما تقوم الشركة باستخدام أسلوب الحقن بالماء في حقول عصب، باب، بوحصا وسهل وذلك من أجل المحافظة على معدلات الضغط في مكامن النفط، ومن ثم تحسين معدلات استخلاص النفط الخام من تلك المكامن، كما يتم حقن الغاز في حقلي باب وبوحصا للغرض نفسه. وقد تم إكمال مشروع التطوير الكامل لنفط حقل باب مع نهاية عام 1993 في حين تم تطوير حقل سهل خلال عام 1998 .

  وقد استمرت برامج الاستكشاف خلال عام 1998 في التركيز على أنشطة تقييم الطاقات المحتملة من المواد الهيدروكربونية في المناطق الحدودية، وتحديد المكتشفات المؤكدة بصورة دقيقة، وتقدير الطاقات الإنتاجية في المكامن العميقة. وخلال  عام 1998 أرتفع عدد الحفارات البرية العاملة لدى شركة أدكو إلى 12 حفارة تعود ملكيتها جميعاً إلى شركة الحفر الوطنية. وقد تم استخدام هذه الحفارات في عمليات الحفر الاستكشافي والتطويري  وفي أعمال الصيانة اللازمة للآبار .

الشركـات المسـاهمة

شركة بترول أبوظبي الوطنية (أدنوك)                         60.00%

شركة البترول البريطانية                                        9.50%

شركة شل                                                       9.50%

شركة توتال هينا إلف                                           9.50%

شركة أكسون – موييل                                          4.75%

شركة بارتكس                                                  2.00%

ناقلات أبوظبي الوطنية

  وفي أبوظبي تقوم شركة ناقلات أبوظبي الوطنية "ادناتكو": كشركة متفرعة من أدنوك بكافة عمليات النقل البحري للنفط الخام والمنتجات البترولية.

  وقد أسست شركة ناقلات أبوظبي الوطنية في 13 أبريل عام 1975 بموجب القانون رقم "4" وقد جاء تأسيسها كمؤشر في نشاط النقل البحري باعتباره حلقة هامة من حلقات الصناعة البترولية.

  وكان الهدف الرئيسي لشركة ناقلات أبوظبي الوطنية، كما حدده قانون تأسيسها هو القيام بكافة عمليات النقل البحري للبترول الخام والغاز الطبيعي والمنتجات البترولية المكررة وكافة المواد الهيدروكربونية الأخرى .

  وفي عام 1975 اشترت أدناتكو ناقلتي نفط عملاقتين وفي عام 1977 اشترت ناقلة ثالثة أصغر، حتى أصبحت الآن في وضع أفضل لتلبية حاجات السوق بكفاءة.

   ونظراً لنمو قطاع التكرير في أبوظبي اشترت "أدناتكو" سبع ناقلات جديدة للمنتجات المكررة، من فرنسا وكوريا، وتتراوح أحجام هذه الناقلات بين 27.500 و 56.000 طن ساكن.

  ولا تكتفي الشركة بامتلاك الناقلات بل يشمل نشاطها عمليات الاستئجار من الغير وإعادة التأجير بعقود وذلك لتحقيق الربح والفائدة .

شركة الاستثمارات البترولية

  تأسست شركة الاستثمارات البترولية ( ايبيك ) التي يرأس مجلس إدارتها سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان في أبوظبي عام 1984م بهدف المشاركة المربحة في فرص الاستثمار المتاحة دوليا في مشاريع وشركات النفط والبتروكيماويات والطاقة ، والمشاريع ذات الصلة بالطاقة والمشاريع التي تكمل وتحسن وترفع قيمة صناعة الهيدروكربونات في إمارة أبوظبي .

  وتتركز سياستها وإستراتيجيتها الاستثمارية على الدخول في مشاركة وتحالفات متكافئة مع مؤسسات مربحة وذات سمعة ممتازة ، وعلى أن تكون هذه الشركات ذات أنشطة متعددة ومتنوعة في مجال الطاقة ، وكذلك الاستفادة من الخبرات المتوفرة لدى الشريك الأجنبي ، حيث تعتمد ( ايبيك ) على إستراتيجية استثمارية طويلة المدى مع هذه المؤسسات ، وتساهم في اتخاذ القرارات ورسم الخطط الإستراتيجية لهذه الشركات من خلال مشاركتها في مجالس إدارتها ولجانها الفرعية .

  وقد أثمر تنفيذ هذه السياسات على امتلاك ( ايبيك ) لمصالح إستراتيجية طويلة المدى في العديد من الشركات العالمية وتملك العديد من مصافي البترول ، وتشغل ما يقرب من 5000 محطة خدمة ذات علامة تجارية مميزة ، وتصنيع وبيع تشكيلة واسعة من المنتجات الكيماوية والمشتقات البترولية ، وامتلاك وإدارة خطوط أنابيب لنقل النفط الخام ومنتجات البترول والغاز ، والعمل على التنقيب عن النفط والغاز والإنتاج في العديد من دول العالم .